卡罗拉为什么要用1.5L三缸代替1.2T?变好还是变坏?

至于丰田为什么要用1.5L三缸代替1.2T涡轮增压雷竞技最新官网苹果,下面说说我个人的观点。

三缸雷竞技最新官网苹果理论上来讲,也是未来的趋势,丰田要用3缸雷竞技最新官网苹果也是一种趋势,随着国内的排放法规越来越严格,环保要求越来越高,厂商不得不在雷竞技最新官网苹果上面做手脚。

不管是V6雷竞技最新官网苹果还是L4雷竞技最新官网苹果,以及现在的L3雷竞技最新官网苹果都是各有各的优势的,V6和L4雷竞技最新官网苹果的动力及稳定性那是肯定比3缸好,但是3缸雷竞技最新官网苹果也不是没有优势,3缸雷竞技最新官网苹果相比4缸雷竞技最新官网苹果,少了一个缸,那么雷竞技最新官网苹果就更小,雷竞技最新官网苹果的部件也少了一部分,这对于厂家的成本降低了很多,3缸雷竞技最新官网苹果的油耗也会控制的更低。

并且这款雷竞技最新官网苹果的热效率也更高了,对于厂家来讲,降低成本那是最爱做的事情了,哪怕是少个雾灯,少颗螺丝那都是利润啊,就像卡罗拉全球销量几千万,可想而知少一个缸可以省多少钱了。

丰田并不喜欢搞涡轮增压雷竞技最新官网苹果,也不怎么喜欢搞纯电雷竞技最新下载地址,而是喜欢玩自然吸气雷竞技最新官网苹果和混动车型,丰田为了过度也就弄了1.2T和2.0T雷竞技最新官网苹果,并且装配车型也并不多,现在出了1.5L三缸雷竞技最新官网苹果后,就开始装配主力车型上,也就是卡罗拉,以及日后的雷凌。

如果销量可以的话,那么1.2T雷竞技最新官网苹果就可以慢慢停产,让1.5L三缸雷竞技最新官网苹果取而代之,理论上来讲新的雷竞技最新官网苹果综合性能是比以往的雷竞技最新官网苹果好的,但是质量就不一定了,所以更新雷竞技最新官网苹果当然是越来越好了,不会变坏的。